Madrid es una de las ciudades pioneras en Europa en la implementación de políticas para reducir la contaminación vehicular. Estas políticas incluyen la creación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP), donde se restringe el acceso a vehículos de combustión sin las etiquetas medioambientales adecuadas.
Desde el 1 de febrero de 2024, el perímetro de la M-40 ha sido incluido en estas zonas, y a partir del 1 de julio, comenzarán a imponerse multas a los infractores. Este artículo detalla las implicaciones de estas medidas y quiénes serán los más afectados.
3Impacto en los conductores
Los usuarios de vehículos antiguos, especialmente aquellos sin etiquetas medioambientales, serán los más afectados. Estos incluyen vehículos de gasolina matriculados antes del 2000 y diésel matriculados antes del 2006. Muchos conductores ya han recibido avisos durante el período de prueba, lo que indica que sus automóviles no cumplen con la nueva normativa.
Estos vehículos, al no tener derecho a las etiquetas medioambientales necesarias, estarán prohibidos en la M-40 a partir de julio. Los propietarios deberán buscar rutas alternativas o considerar la renovación de sus automóviles para cumplir con las normativas actuales.
