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Si tienes uno de estos coches en un mes te vas a tener que despedir de la M-40 madrileña

Madrid es una de las ciudades pioneras en Europa en la implementación de políticas para reducir la contaminación vehicular. Estas políticas incluyen la creación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP), donde se restringe el acceso a vehículos de combustión sin las etiquetas medioambientales adecuadas.

Desde el 1 de febrero de 2024, el perímetro de la M-40 ha sido incluido en estas zonas, y a partir del 1 de julio, comenzarán a imponerse multas a los infractores. Este artículo detalla las implicaciones de estas medidas y quiénes serán los más afectados.

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El futuro de la movilidad en Madrid

En España rige la ley ZBE

Aunque pueda parecerlo, el endurecimiento de las restricciones en la M-40 no es un fin en sí mismo, sino parte de una visión más amplia para transformar Madrid en una ciudad más verde y sostenible. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son solo el comienzo de un plan a mayor escala que incluye la creación de más espacios verdes, la reducción de las emisiones de CO2 y la mejora de la calidad del aire. Adaptarse a las nuevas normativas no solo evitará multas, sino que también contribuirá a un futuro mejor.

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