La electrificación del parque móvil español avanza lentamente y el 95,36% de los coches que circulan en nuestro país están propulsados por motores de combustión, un porcentaje que en algunas regiones es incluso mayor.
Esto significa que de los más de 33 millones de vehículos que circulan por nuestras carreteras, solo hay 1,1 millones de coches ecológicos, que equipan motores híbridos o que son totalmente eléctricos. Entre los modelos electrificados, el año 2022 se cerró con 820.788 turismos híbridos, 183.961 eléctricos puros, 161.855 que se movían con gas licuado y 8.724 que se impulsaban por otros medios.
Con un incremento del 18,9% al cierre de 2022, los automóviles electrificados suponen un 4,64% del parque español en circulación. Pero, ¿en qué comunidades y ciudades hay más automóviles ecológicos?, ¿Hay un conductor tipo para estos vehículos?, ¿Cuáles son las marcas más compradas? Son algunas de las preguntas a las que da respuesta un estudio que ha realizado Unespa en colaboración con Tirea y Centro Zaragoza, basado en datos de las pólizas del seguro obligatorio.
3¿Qué marcas tienen más coches electrificados en circulación?
Entre las marcas que dominan el parque móvil electrificado en España destaca Toyota, que acapara prácticamente la mitad de los vehículos de este tipo en circulación, el 42,5%, mientras que su filial Lexus tiene una cuota del 7,8%. A Toyota le sigue Kia, con un 5,97% y Hyundai (del mismo grupo), con un 5,35% del mercado. El Grupo Renault-Nissan ocupa las siguientes posiciones con sus marcas Dacia y Renault.
El ‘top 5’ lo completan el Grupo Stellantis (Opel, Peugeot, Fiat, Citröen, Jeep, DS y Alfa Romeo), con un 8%, y el Grupo Volkswagen, propietaria de Seat, Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Cupra, con un 5,2%.
