El cambio hacia la movilidad eléctrica ha tomado un impulso significativo, revelando una tendencia marcada en el aumento del kilometraje anual de los coches eléctricos en comparación con vehículos diésel y de gasolina. Un análisis realizado por el portal web Informes Mecánicos, basado en datos recopilados por la Dirección General de Tráfico (DGT) hasta junio de 2023, pone de manifiesto que los vehículos eléctricos están superando a los diésel y gasolina en términos de distancia recorrida.
Los coches eléctricos recorren 7.000 km más al año que los diésel
En promedio, los coches eléctricos habían registrando una considerable cifra de 20.460 kilómetros anuales, aproximadamente 7.000 kilómetros más que los diésel, que acumulan 13.796, y aún más en comparación con los vehículos a gasolina, que apenas alcanzan los 11.425 kilómetros. Este aumento en el kilometraje de los vehículos eléctricos sugiere un cambio notable en las preferencias y prácticas de conducción de los usuarios.
El estudio también aborda el ámbito de los vehículos comerciales, como furgonetas, camiones y autobuses, desmitificando la creencia de que la propulsión eléctrica solo es adecuada para un uso más ligero y urbano.
Las furgonetas diésel superan a las eléctricas
Las furgonetas eléctricas, por ejemplo, promedian 12.307 kilómetros anuales, quedando detrás de sus homólogas diésel (16.795) pero superando a las de gasolina, que alcanzan solo 9.115 kilómetros. Este hallazgo refuerza la versatilidad de los vehículos eléctricos en diversos contextos y su capacidad para adaptarse a necesidades profesionales.
Los camiones de menos de 3.500 kilos impulsados por electricidad han recorrido una media de 9.370 kilómetros anuales, superando a los vehículos a gasolina (8.942 km), aunque aún están por debajo de los diésel, que alcanzan los 13.900 kilómetros. Esta tendencia se repite en categorías de vehículos más grandes, como camiones de más de 3.500 kilos y autobuses, donde los vehículos eléctricos muestran un rendimiento similar o superior en términos de kilometraje.
Es evidente el cambio de tendencia
Sergio Arboledas, director general de Informes Mecánicos, comenta sobre estos datos que “estas cifras demuestran que los coches eléctricos están reemplazando a los impulsados por diésel o por gasolina en cuanto a desplazamientos habituales en ciudad se refiere».
Asimismo, destaca el ahorro en combustible asociado con los vehículos eléctricos, lo que impulsa su uso continuo. Además, señala que los consumidores buscan amortizar la inversión inicial en estos vehículos, ya que, a pesar de su mayor costo inicial, ofrecen beneficios económicos a largo plazo. Este cambio en las preferencias y comportamientos de los consumidores y los organismos oficiales (ya hay importantes flotas en este sentido, incluso en sectores ‘complicados’ como la Guardia Civil), sugiere un futuro prometedor para la movilidad eléctrica, tanto en términos de sostenibilidad como de eficiencia económica.
