Cuatro de cada diez automóviles adquiridos por los españoles en este año 2023 son eléctricos, híbridos, híbridos enchufables o de gas. Las compras de este tipo de turismos alternativos han crecido en este primer trimestre del año un 47,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta un total de 26.429 unidades, según los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes (Anfac) la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam).
Pese a que las matriculaciones de coches eléctricos y modelos que no utilizan motor de combustión aumentan, desde el sector siguen advirtiendo que el ritmo debería acelerarse si se quiere llegar a los objetivos de reducción de emisiones y electrificación marcados, para lo que el mercado debería alcanzar las 190.000 unidades vendidas este año. Respecto a los modelos que más gustan a los españoles, las preferencias en eléctricos e híbridos enchufables tienen dos claros ganadores.
4Los más vendidos en gas, gasolina y diésel
En el resto de tecnologías, Dacia es la marca que lidera las ventas de coches propulsados por gas (GLP, GNC, GNL) en España, con sus modelos Sandero (3.322 unidades comercializadas este año), Jogger (762 unidades) y Duster (527 unidades) en el podio de ventas de esta tecnología.
El Seat Arona (que es el coche más vendido en España en este primer trimestre) es también el modelo más demandado en gasolina, con 7.502 unidades comercializadas. En lo que se refiere a los modelos propulsados por diésel destaca el Audi Q3, con 1.911 unidades comercializadas.
