En los últimos años, hemos sido testigos de la proliferación de marcas de automóviles que prometían vehículos a precios muy asequibles. Estos «coches low cost» se convirtieron en una opción popular para aquellos consumidores que buscaban un medio de transporte económico.
Sin embargo, parece que esta era está llegando a su fin, y ni siquiera Dacia, conocida por su enfoque en vehículos asequibles, puede mantenerse como una marca barata. Francisco Hidalgo, director de Dacia en España y Portugal, ha dado las claves de lo que puede ser el fin de los coches low cost, tal y como los conocemos.
6¿Cómo afecta esta tendencia al mercado de coches nuevos?
A medida que los coches low cost se vuelven cada vez más escasos, es natural que los precios y las ofertas de los coches nuevos se vean afectados. Las marcas automotrices están buscando nuevas estrategias para atraer a los consumidores en este entorno cambiante. En lugar de centrarse únicamente en precios bajos, están enfocándose en ofrecer un mayor valor agregado a través de características y tecnologías avanzadas.
