El Ayuntamiento de Madrid da la bienvenida al nuevo año con significativos cambios que impactarán, especialmente, en la movilidad urbana. Toma nota porque no son pocos. Desde el 1 de enero de 2024, los vehículos sin etiqueta medioambiental, conocidos como vehículos A, no podrán circular por las calles de la capital ni acceder a la M-30. La medida excluye de multas a aquellos vehículos matriculados en Madrid antes de 2022, incluyendo este año.
Esta nueva disposición se suma a las tarifas renovadas del servicio de bicicletas eléctricas municipales, Bicimad, que entrarán en vigor a partir del 1 de febrero. Durante enero, los usuarios que realicen trayectos de menos de 30 minutos continuarán sin costes. A partir de febrero, se establecerá una tarifa plana mensual de 10 euros que permitirá viajes ilimitados.
2Desmontando las terrazas COVID y nueva tarifa Bicimad
A partir del 1 de enero, desaparecerán las terrazas COVID que surgieron en el mes de mayo de 2020 como respuesta a las restricciones durante la desescalada. Las terrazas, que ofrecieron espacio al aire libre para mantener el distanciamiento social, han generado problemas como ruido, suciedad y conflictos, llevando a la municipalidad a eliminarlas. Los restaurantes tendrán un periodo para el desmontaje, y aquellos que no lo hagan serán sancionados a partir de febrero.
En cuanto a Bicimad, las tarifas cambiarán el 1 de febrero. Se mantendrá el costo de 50 céntimos por cada media hora, eliminando la obligación de un pago anual de 25 euros. Desde el segundo mes de 2024, se lanzará una tarifa plana mensual de 10 euros que permitirá viajes ilimitados.
