La actual configuración del mercado de coches usados en nuestro país plantea un desafío significativo para contrarrestar el envejecimiento del parque automovilístico.
Los datos presentados por Faconauto en su VII Observatorio del Vehículo de Ocasión revelan una preocupante tendencia: la edad promedio de los vehículos usados transferidos este año se sitúa en 13,1 años, agravando la situación que se gestó en 2020, cuando esta cifra estaba en 11,7 años.
2Las declaraciones de Faconauto
Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, destaca la importancia de que el vehículo usado se convierta en la principal herramienta para sacar a los bolsillos más sensibles de la trampa de los automóviles viejos. Esto implica ofrecer opciones de movilidad con vehículos usados, pero no antiguos, sino más recientes y alineados con los objetivos comunes de descarbonización de la movilidad.
En el marco de su Observatorio, la asociación de concesionarios resalta la necesidad de que las comunidades autónomas desempeñen un papel crucial en la implementación de medidas destinadas a avanzar en la descarbonización de la movilidad y la renovación del parque automovilístico. Además, subraya la urgencia de contar con un Ejecutivo con el cual puedan colaborar para poner en marcha la agenda de medidas necesarias.
Blázquez enfatiza que la legislatura actual debe centrarse en la descarbonización, abogando por un enfoque integral que incluya la electrificación y la renovación del parque automovilístico. En este contexto, destaca que el vehículo de ocasión debe ser considerado al diseñar nuevas medidas para alcanzar los objetivos y desafíos establecidos por España en el ámbito de los objetivos europeos
