El mes de enero finalizó con 68.685 coches nuevos vendidos en nuestro país y un crecimiento del 7,26% respecto al mismo mes del año anterior. Toyota, que cerró 2023 como la marca preferida por los conductores españoles por segundo año consecutivo, también inició 2024 liderando las ventas, con 6.631 unidades comercializadas en enero (+14,8%). Al igual que el Dacia Sandero, que finalizó 2023 en la primera posición del ranking el pasado diciembre, comenzó este nuevo año de la misma manera, convenciendo a 2.233 compradores.
Hasta aquí todo igual. Lo que sí es novedad es que por primera vez los híbridos eléctricos (HEV), es decir no enchufables, fueron la propulsión más vendida del mes, con 26.451 unidades (+26,5%) y una cuota de mercado del 38,5%. Le arrebataron el primer puesto a los coches de gasolina, de los que se matricularon 23.966 unidades, lo que representa una caída del 7,4% respecto al primer mes de 2023.
Los modelos híbridos más demandados fueron sobre todo de la japonesa Toyota que, por algo lidera el ranking, con el Corolla a la cabeza (2.143 unidades, +37,6%); seguido por el Toyota Yaris Cross (1.496 unidades; +85,2%), el Nissan Qashqai (1.221 unidades, +56,5%); el Fiat 500 (1.142 unidades, -8,8%); y el Toyota C-HR (1.126 unidades; -37,6%).
4Tesla, a la cabeza de los eléctricos
Spain is different» también en lo que respecta al automóvil, Al contrario de lo que ocurre en Europa y en el resto del mundo, donde el modelo más vendido de todas las categorías de propulsión fue el eléctrico Tesla Model Y, en nuestro país, lidera las compras generales el Dacia Sandero y entre los eléctricos destaca otro Tesla, el Model 3, que fue el coche más vendido en enero tras matricular 737 unidades y registrar un crecimiento interanual de nada menos que el 777,4%.
El Tesla Model Y se quedó en menos de la mitad de las unidades de su compañero de marca, contabilizando 343 ventas en España en el primer mes del año. Estos modelos de la marca de Elon Musk acumulan un 32% de cuota del mercado eléctrico en nuestro país.
A los coches de Tesla les sigue el MG4, con 167 unidades y un crecimiento del 28,5%, mientras que el Kia Niro (130 unidades; +319,4%) y el BMW iX1 (123 unidades; 459,1%) cierran el top 5 de enero.
Por su parte, el Mercedes Clase GLC fue el híbrido enchufable (PHEV) más demandado en enero (425 unidades; +333,7%), seguido por el Cupra Formentor (366 unidades;+1.730%), Hyundai Tucson (185 unidades; +10,8%), Ford Kuga (172 unidades; -47,4%) y BMW X1 (165 unidades; +146,3%).
