La seguridad en la carretera es una prioridad indiscutible, especialmente cuando se trata de proteger a los más pequeños de la familia. Cada año, los accidentes de tráfico se cobran la vida de miles de personas en todo el mundo, y los niños son, sin duda, uno de los grupos más vulnerables. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), el uso correcto de los sistemas de retención infantil (SRI) puede reducir hasta en un 75% las muertes y hasta en un 90% las lesiones en caso de accidente. Por eso, si hoy mismo necesitas comprar una silla infantil, es crucial que lo hagas con pleno conocimiento de las regulaciones y mejores prácticas actuales.
2El choque lateral a estudio
Otra diferencia clave es la incorporación de pruebas de impacto lateral en la normativa R-129, un avance que la R-44 no contempla. Estas pruebas adicionales aseguran que las sillitas homologadas bajo la nueva normativa ofrezcan una protección más completa en una gama más amplia de escenarios de colisión.
Además, la R-129 utiliza maniquíes con sensores más avanzados que reflejan con mayor precisión las dinámicas de un accidente real, proporcionando datos más fiables sobre cómo protege cada sillita al niño. En resumen, la R-129 no solo se adapta mejor a las necesidades de los niños en términos de crecimiento y protección, sino que también introduce un enfoque más riguroso y completo en las pruebas de seguridad.
