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Cómo circular por las nuevas rotondas holandesas

Debemos admitir, que somos muchos los conductores que tenemos problemas a la hora de tomar rotondas en el coche. Que haya varios carriles, diferentes salidas y un tráfico constante siempre genera confusión. Además, esto se vuelve todavía más complicado cuando la glorieta es especialmente grande, o en el caso de que sea un tipo de intersección que no suele haber en España.

A continuación, se explica todo lo que debes saber sobre estas nuevas glorietas: qué son, a qué ciudades han llegado y cómo funcionan.

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Errores de los conductores

Hay que aclarar, que el 60% de los conductores utiliza mal los intermitentes. De hecho, la DGT avisa de que no hay que hacer uso de los mismos al entrar en las intersecciones. Tampoco se debe activar la luz izquierda para avisar de que se pretende seguir recto y no se va a salir por la próxima salida. Eso sí, habrá que ponerlo cuando uno se cambie al carril central y cuando se quiera huir de la glorieta.