Vale recalcar, que son varios estudios los que han comprobado que cuando nuestro coche permanece al sol durante un tiempo prolongado, la temperatura del habitáculo puede llegar a ser diez grados más altos que la del exterior. Por ende, si tenemos en cuenta que en España es fácil sobrepasar los 35 grados en verano, tu vehículo se convertirá en una improvisada sauna sobre ruedas con más de 50 grados en su interior.
A continuación, en el artículo te mostraremos algunas ingeniosas técnicas para reducir el calor del rodado.
9¿Como enfriar el habitáculo?
No obstante, si queremos refrescar el coche con rapidez, lo mejor es tener activado el botón de recirculación del aire. Ese que suele tener una flecha circular que sale del vehículo para volver a apuntar hacia él. Su finalidad es coger el viento que está más frío que el del exterior, y volver a enfriarlo una y otra vez. Este botón se utilizaba anteriormente cuando se atravesaban zonas con mal olor, polvo en el ambiente, etc.
