Cuando compras un coche nuevo, el proceso de rodaje es un tema importante que genera muchas preguntas. Este término, que puede sonar algo antiguo para algunos, es clave para asegurarte de que tu nuevo vehículo dure el mayor tiempo posible y funcione de manera eficiente. El rodaje es el proceso durante los primeros kilómetros del vehículo en el que los componentes del motor y la transmisión se ajustan, se adaptan y se asientan, asegurando un rendimiento óptimo.
Aunque muchos conductores pueden pensar que este procedimiento es algo innecesario en la actualidad, la realidad es que sigue siendo importante, aunque de una forma diferente a como se hacía hace unos años. Los avances en tecnología y los materiales de fabricación han transformado la manera de hacer este rodaje, y aunque no es necesario con la misma rigurosidad de antes, aún es recomendable seguir algunos pasos para maximizar la vida útil de tu coche.
1¿Es necesario hacer el rodaje de un coche nuevo hoy en día?
La respuesta es sí, pero con matices. Los motores y los componentes de los vehículos han mejorado significativamente a lo largo de los años. En el pasado, el rodaje de un coche nuevo incluía tareas como el cambio de aceite a los pocos kilómetros debido al desgaste temprano de ciertas partes. Hoy, los materiales utilizados en los motores y transmisiones son de altísima calidad, lo que permite que las piezas encajen perfectamente desde el principio.
Según Antonio Manzano, asesor técnico del RACE, «todos los fabricantes han eliminado el rodaje tradicional porque los materiales son de muy buena calidad y vienen ajustados al milímetro». Gracias a estos avances, los problemas de desgaste de las cámaras del cilindro, que solían requerir cambios de aceite frecuentes, ya no son una preocupación.
Sin embargo, aunque el rodaje es menos crítico que antes, seguir algunos consejos durante los primeros 2.000 kilómetros puede alargar la vida de tu coche y ayudar a que sus componentes funcionen de manera óptima.
