Cuando compras un coche nuevo, el proceso de rodaje es un tema importante que genera muchas preguntas. Este término, que puede sonar algo antiguo para algunos, es clave para asegurarte de que tu nuevo vehículo dure el mayor tiempo posible y funcione de manera eficiente. El rodaje es el proceso durante los primeros kilómetros del vehículo en el que los componentes del motor y la transmisión se ajustan, se adaptan y se asientan, asegurando un rendimiento óptimo.
Aunque muchos conductores pueden pensar que este procedimiento es algo innecesario en la actualidad, la realidad es que sigue siendo importante, aunque de una forma diferente a como se hacía hace unos años. Los avances en tecnología y los materiales de fabricación han transformado la manera de hacer este rodaje, y aunque no es necesario con la misma rigurosidad de antes, aún es recomendable seguir algunos pasos para maximizar la vida útil de tu coche.
3Neumáticos y Frenos:
Otro aspecto crucial en el rodaje de un coche nuevo es el comportamiento de los neumáticos. Durante los primeros 300 kilómetros, los neumáticos no ofrecen su máximo rendimiento debido a la capa de parafina o silicona que se aplica en la fábrica para protegerlos durante su almacenamiento. Esta capa tarda un poco en desprenderse por completo, lo que puede afectar el agarre y la tracción. Por ello, es recomendable moderar la velocidad en esta fase para evitar riesgos innecesarios.
Al igual que los neumáticos, los frenos también requieren un tiempo para asentarse completamente. Las pastillas de freno y los discos deben generar el roce adecuado para lograr un rendimiento óptimo. Este proceso generalmente se completa después de los primeros 500 kilómetros, por lo que durante este tiempo, evita frenadas bruscas o excesivamente fuertes que puedan dañar las pastillas y discos antes de que se hayan asentado adecuadamente.
