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Ni Madrid, ni Valencia, ni País Vasco: la comunidad que pone fecha al fin de los coches con etiqueta B

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) han llegado a España como parte de un esfuerzo por reducir la contaminación en las ciudades. La Ley de Cambio Climático y Transición Energética obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a establecer áreas restringidas para vehículos contaminantes, con el fin de mejorar la calidad del aire. Aunque Madrid y otras grandes ciudades ya han introducido restricciones, ninguna comunidad autónoma ha prohibido los coches con etiqueta B… hasta ahora.

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La importancia de las etiquetas medioambientales

En 2016, la Dirección General de Tráfico (DGT) clasificó en 4 categorías los vehículos según su impacto ambiental: cero emisiones (azul), ECO (azul y verde), C (verde) y B (amarilla). Las primeras restricciones de tráfico se aplicaron a vehículos sin etiqueta (categoría A). Ahora, algunas ciudades españolas también empiezan a limitar los de etiqueta B, con el objetivo de reducir la contaminación urbana.

La etiqueta B ha sido especialmente polémica: sus emisiones son menores que las de vehículos sin etiqueta, pero aún superan las de los clasificados como C, ECO o cero. Por ello, la etiqueta B está en el punto de mira de varias comunidades, en las que el tráfico denso y la alta contaminación exigen regulaciones más estrictas.

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