Sin lugar a dudas los patinetes eléctricos y las bicicletas, enmarcados como vehículos de movilidad personal, presentan grandes ventajas que los resaltan como propicios en favor de la sostenibilidad, pero no dejan de ser arriesgados y peligrosos, desde su mal uso, conformando un colectivo de usuarios especialmente vulnerables, como bien demuestran la tipología de lesiones en los accidentes que protagonizan.
Y si bien el usuario de estos VMP ha de ser cuidadoso en su conducción a todas horas, de forma singular por la noche, debe prestar el máximo cuidado y prevención en este ejercicio. Hoy te recordamos algunos consejos para tu seguridad, si conduces un patinete o bicicleta por la noche.
1No es suficiente con la iluminación de la via
En el manual del conductor aparecen las condiciones de la vía determinando el uso de los sistemas de iluminación. Y si mientras en el coche varia dependiendo de la suficiencia o deficiencia de esta iluminación artificial, en el caso de los VMP, siempre será poca la luz que las infraestructuras nos ofrezcan. De hecho encontraremos muchos tramos en los que el alumbrado publico será inexistente.
Por ello, el sistema de iluminación de una bicicleta o un patinete es particularmente importante de noche. Generalmente integrado en el manillar, permite saber qué vamos a encontrarnos unos cuantos metros más adelante. Se trata de una parte del equipamiento primordial si se desea practicar una conducción nocturna.
Aun así, no vale con tener un potente equipo de iluminación. Debemos estar seguros de que su rendimiento es el esperado y mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento es fundamental.