Cuando se trata de adquirir un coche de segunda mano, una de las principales inquietudes de los compradores es la posibilidad de ser víctimas de un fraude relacionado con el número de kilómetros recorridos. La manipulación de este dato es más común de lo que se piensa, y España no escapa a esta problemática.
En este artículo, exploraremos a fondo el fraude del cuentakilómetros en coches usados, analizando su alcance y sus consecuencias tanto en el mercado de automóviles de segunda mano como en los consumidores.
4Modelos y países con mayores tasas de manipulación
Los estudios también arrojan luz sobre los modelos de coches de segunda mano más propensos a tener un kilometraje falso. En la parte superior de la lista se encuentra el BMW M5, con un preocupante 33,6% de los modelos examinados que muestran esta irregularidad. Le siguen de cerca el BMW Serie 7 y el Subaru Outback, con un 33,4% y un 31,8% respectivamente.
Otros modelos de gama alta, como el BMW Serie 6 (31,7%) y el Audi A8 (31,4%), también figuran en la lista de los más afectados. Completando el ranking, encontramos vehículos como el Volkswagen Phaeton (31%), el BMW X5 (26,7%), el BMW Serie 5 (26%), el Ford Mustang (25,9%) y el Audi A7 (25,8%).
En cuanto a los países con mayores tasas de manipulación de kilometraje, Letonia lidera la lista con un preocupante 24,08% de vehículos afectados. Le siguen Rumania (19,83%) y Estonia (18,34%). Los diez primeros puestos también incluyen a Rusia (17,43%), Ucrania (16,06%), Estados Unidos (14,831), Hungría (14,10%), Alemania (13,91%) y Suiza (12,70%).
