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sábado, 23 noviembre 2024

Cupra Formentor VZ5. Los puntos fuertes de un SUV con 390 CV

Hace solo unos días que la deportiva compañía española presentaba al mundo entero su futura hoja de ruta, cuyo pistoletazo de salida arranca en 2024. Como el resto de marcas, el horizonte de Cupra está marcado por la electrificación pura y dura. Sin embargo, hasta ese día, aún ofrece modelos de altas prestaciones de la vieja escuela como es este Cupra Formentor VZ5.

Hablamos del coche más aspiracional de la marca. El tope de gama de su familia SUV. Pero a la vez una criatura sensata para combinar emociones, prestaciones y agrado.

Semejante versión del exitoso Cupra Formentor se delata a simple vista. Basta fijarse en detalles como sus emblemas, sus acentos en color cobre, sus llantas o sus terminales de escape para darse cuenta que no es un Formentor ‘del montón’. Se trata de una excepcional criatura que esconde el extraordinario y laureado 2.5 TFSI de cinco cilindros desarrollado y fabricado por Audi Sport.

Cupra Formentor VZ5. Imagen estática lateral.

Sin embargo este motor no se encuentra solo, porque los ingenieros de Cupra han equipado a su modelo de élite con tracción total 4Drive, cambio DSG de 7 velocidades, un avanzado selector de modos incluso con un programa Drift, sistema de escape deportivo, frenos de altas prestaciones… en definitiva todo lo necesario para extraer el máximo jugo a este Cupra Formentor VZ5 que te desglosamos a continuación.

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Deportividad sin concesiones

Bajo el capó del Cupra Formentor VZ5 se esconde el extraordinario y galardonado (ha sido elegido ‘Engine of the Year’ en nueve ocasiones) motor 2.5 TFSI que desarrolla y fabrica Audi Sport.

Este corazón de cinco cilindros y equipado con turbocompresor es capaz de proporcionar en este caso un total de 390 CV de potencia. También entrega 480 Nm de par motor, disponibles entre las 2.250 y las 5.700 rpm. Combinado con su rápido cambio DSG de 7 velocidades y con el sistema de tracción total 4Drive, este Formentor es realmente veloz. Muestra de ello es que requiere de 4,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, mientras que su velocidad máxima se limita a 250 km/h.