La compañía rumana Dacia, lanzó en el año 2021 el interesante Dacia Jogger, un vehículo que llegó a los concesionarios además para reemplazar de un plumazo a los conocidos Logan MCV y Lodgy. Combina lo mejor de un vehículo familiar y de un crossover, además de tener un precio inalcanzable para sus rivales directos, puesto que en España ahora te lo puedes comprar desde 18.640 euros.
Cierto es que al Dacia Jogger no le falta un ápice de funcionalidad o de espacio para tratarse de un vehículo con 4,55 metros de largo, pero también es verdad que no es el automóvil más deportivo que te puedas encontrar por la calle. Ahora bien, los chicos de Carpoint, que en realidad es un concesionario oficial Dacia ubicado en Alemania, han buscado la forma de potenciar estos dos aspectos en este interesante vehículo.
La carrocería de este Dacia Jogger se ha vinilado en negro mate
Lo más llamativo en este Dacia Jogger Carpoint Edition, que es como se llama la criatura, es una carrocería que ha sido debidamente vinilada en color negro mate, tono que casa a la perfección con las diferentes molduras y protecciones en material plástico que luce la carrocería de este sensacional vehículo. Incluso la parrilla recién estrenada con el nuevo logo de la marca, también apuesta por ese color, mientras que remata la jugada unas llantas de 18 pulgadas en color negro brillante y calzadas con unos neumáticos en medida 215/45 R18.
Tras este nuevo conjunto de llantas y neumáticos, los chicos de Carpoint han instalado unos nuevos muelles, los cuales consiguen acercar la carrocería de este Dacia Jogger al asfalto. No dan detalles sobre la nueva distancia libre al suelo, pero es inferior a los 200 milímetros que ofrece de serie y que le permiten a este funcional vehículo cierta capacidad off-road. Sobre todo tras su última y reciente actualización, puesto que hay versiones que cuentan con el sistema Extended Grip, que a base de electrónica puede optimizar la tracción fuera del asfalto.
Un cofre para el techo que aumenta su capacidad de maletero
Tras acentuar la deportividad del Dacia Jogger con estos detalles, los chicos de Carpoint se han centrado en aumentar la funcionalidad de este vehículo, que como sabrás, está disponible con versiones de cinco o siete asientos. Estos últimos por un extra de 900 euros. Para conseguirlo, sobre las particulares barras longitudinales, que con una sencilla llave allen pasan a una posición transversal, han colocado un enorme cofre que suma 420 litros de capacidad de carga. Este cofre, también acabado en color negro, luce un discreto alerón en su parte final para optimizar la aerodinámica y minimizar el ruido en carretera.
420 interesantes litros que se suman al enorme maletero del que presume el Dacia Jogger, porque sus versiones con cinco asientos tienen una capacidad de carga que oscila entre los 607 y los 1.819 litros. Por su parte en las unidades con tres filas de asientos oscila entre los 506 y los 1.594 litros. Además, utilizando todos sus asientos ha de conformarse con 160 litros de capacidad.
Este Dacia Jogger utiliza el motor ECO-G 100 con etiqueta ECO
El interior de este Dacia Jogger Carpoint Edition prácticamente permanece inalterado respecto a la unidad de la que parte. Interior que este interesante vehículo hereda del último Sandero y donde hay comodidades como el aire acondicionado, la pantalla central táctil, el control de velocidad de crucero, los sensores de lluvia y luces, los sensores de aparcamiento… Aunque no es la versión más equipada, porque estos incluso añaden freno de estacionamiento eléctrico, acceso ‘manos libres’ o arranque por botón entre otros muchos elementos.
Donde los chicos de Carpoint no han trabajado ha sido bajo el capó de este Dacia Jogger, que usa la mecánica ECO-G 100, un bloque adaptado para poder funcionar con gasolina o GLP y con el que en España consigue la etiqueta ECO de la DGT. Aunque no es la única versión del Dacia Jogger que la consigue, pues el recién estrenado híbrido eléctrico también presume de ella al heredar la mecánica de los Renault Clio E-Tech Full Hybrid con sus 140 CV de potencia.
Carpoint lo ha puesto a la venta y no es el más barato de la gama
Este Dacia Jogger por lo tanto ha de conformarse con un 1.0 TCe con tres cilindros y capaz de generar 100 CV de potencia y 170 Nm de par motor, cifras que se envían a sus ruedas delanteras por medio de un cambio manual de 6 velocidades. Con todo ello puede acelerar de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y alcanzar una velocidad punta de 175 km/h.
Según aparece en la página web de Carpoint, este Dacia Jogger que tienes delante de tus ojos está a la venta por 26.590 euros, que es considerablemente más de lo que cuesta una versión de serie. No en vano en España un Dacia Jogger ECO-G 100 Extreme de siete plazas cuesta 22.700 euros. Y no le falta detalle. Ni centímetro cuadrado en su interior.
