Hace solo unos días tuvimos la oportunidad de poder conducir el nuevo DFSK 500, un particular SUV urbano que llega para revolucionar el mercado. Y es que este SUV del fabricante chino tiene un precio de partida en España de 20.995 euros. Sin embargo esa cuantía se puede quedar en 18.495 euros con los descuentos ofrecidos por la marca.
Pero lo interesante en este DFSK 500 es desembolsar los 2.224 euros que cuesta la opción para transformarlo en un vehículo capaz de funcionar con gasolina o con GLP. En este caso, además de estirar su autonomía máxima, también consigue el distintivo ECO de la DGT. Sin olvidarnos de que se ahorra en el día a día si se apuesta por este carburante, más asequible que la gasolina sin plomo.
Y precisamente le hemos buscado algunos adversarios con etiqueta ECO, los cuales no alcanzan el tamaño o el equipamiento ofrecido por este DFSK 500, pues ya desde su versión de acceso, llamada Luxury (por encima hay una llamada Intelligent que cuesta 2.000 euros), presume de dotación de serie.
5Suzuki Vitara
Otro extraordinario B-SUV que planta cara al DFSK 500. Que no te engañe una longitud exterior de 4,18 metros, porque el Suzuki Vitara presenta un interior enorme en cuanto a espacio, destacando también un maletero con 362 litros de capacidad. También hay que destacar el buen acabado del modelo japonés.
Para conseguir la etiqueta ECO de la DGT, este Suzuki Vitara apuesta por un motor de gasolina acompañado de un sistema híbrido ligero con tecnología de 48 voltios. Hablamos de un 1.4 Turbo que entrega 129 CV de potencia y 235 Nm de par motor, enviado todo ello a sus dos ruedas delanteras por medio de un cambio manual con seis velocidades.
Gracias a ello esta versión del Suzuki Vitara presume de poder alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h, que son cifras mejores que las conseguidas por el DFSK 500. También hay que destacar un gasto medio homologado de 5,4 l/100 km.
Si apostamos el nivel de equipamiento GLX, el de acceso, este Suzuki Vitara tiene un precio de 24.306 euros.
