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2ª a 20 km/h, 3ª a 30 km/h, 4ª a 40 km/h… ¿Qué fue de la recomendación que en su día nos dio la DGT para ahorrar gasolina?

En un pasado no tan lejano, la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Escuela CEA de Conducción Segura y Eficiente se unieron para proporcionar valiosas recomendaciones a los conductores con el objetivo de ahorrar gasolina y hacer su conducción más segura y ecológica.

Estas sugerencias, como la de cambiar a segunda marcha a los 2 segundos o 6 metros aproximadamente, y mantener la velocidad uniforme para evitar frenazos innecesarios, se convirtieron en consejos fundamentales para muchos conductores.

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La DGT habla de velocidad de circulación y anticipación

BYD Atto 3 trasera ciudad

Mantener una velocidad uniforme y moderada era otro de los pilares fundamentales para una conducción eficiente. La relación entre velocidad y consumo de carburante es directa, y pequeñas reducciones en la velocidad pueden traducirse en ahorros significativos. Además, la anticipación y la previsión eran claves para una conducción eficiente y segura, permitiendo a los conductores tomar decisiones informadas y evitar maniobras bruscas.