Las vacaciones de Semana Santa han llegado casi de la mano con la entrada de la primavera, una estación que no sienta demasiado bien a todo el mundo. El motivo: el polen y las alergias. Mientras muchos disfrutan de la luz y de un campo que comienza a florecer, otros muchos lo pasan fatal. Y si son conductores la cosa se agrava porque las alergias son motivo de más accidentes de lo que pueda parecer, según avisa la DGT.
Reacciones alérgicas
En primavera se incrementan fuertemente los casos de reacciones alérgicas a determinados tipos de pólenes, por lo que conducir un vehículo durante esta época puede complicarse, ya que determinados episodios puede afectar directamente a nuestra capacidad y por ello se deben extremar las precauciones.
Un mililitro de aire puede llegar a contener hasta 3.000 tipos de pólenes. Este problema se acentúa aún más en primavera y en las grandes ciudades o en zonas industriales. Por eso, llevar limpios y en perfecto estado los filtros del habitáculo del vehículo es clave para evitar reacciones alérgicas cuando vamos conduciendo.
Es importante tener en cuenta que, por ejemplo, en una salva de estornudos durante cinco segundos, circulando a 90 km/h, el vehículo recorrerá más de un centenar de metros sin que el conductor preste la debida atención a la carretera. Esta distancia sería el equivalente a una treintena de pasos de peatones.
Alteraciones del sueño, avisa la DGT
Además, el 50% de los alérgicos sufre alteraciones del sueño –con congestión nasal no se duerme bien– y los que padecen rinitis alérgica sufren somnolencia diurna, lo que también interfiere en la seguridad al volante.
Para tratar las alergias se utilizan antihistamínicos. Desde hace algunos años incorporan en sus embalajes un pictograma que avisa de sus efectos sobre la conducción y en sus prospectos un apartado que explica los efectos, si los tienen.
Los que utilizan como principio activo bilastina, ebastina, desloratadina, loratadina y terfenadina no producen efectos sobre la conducción y son, por ello, mejores para la seguridad al volante.
Desde la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción (AMDA) realizamos unas recomendaciones a los usuarios que tengan la necesidad de utilizar sus vehículos en estas fechas para intentar minimizar las consecuencias de las que nos alertan también desde la Dirección General de Tráfico (DGT).
Tener limpios los filtros del coche
Cuidado de los filtros. Llevar los filtros adecuados y en perfecto estado hace que conductor y pasajeros puedan respirar tranquilos evitando los síntomas de la alergia, ahorrando combustible y cuidando el sistema de aire acondicionado.
Evitar la automedicación y consultar siempre al médico: Es conveniente e imprescindible comentar al facultativo que se va a conducir o desarrollar actividades de riesgo que requieran toda la atención y capacidad sensorial.
Hay que tener en cuenta que muchos medicamentos empeoran las capacidades de conducción (somnolencia, por ejemplo), elevando el riesgo para uno mismo, para el resto de conductores y, además, pudiendo dar un falso positivo en drogas.
No ingerir alcohol si se va a conducir, pero en estos casos, es importante recordar que estas bebidas potencian los efectos adversos de la medicación. Mantener subidas las ventanillas para evitar la entrada de polvo y polen del exterior. Además, utilizar siempre gafas de sol homologadas para la conducción, ya que protegen los ojos de los alérgenos.
Conocer los niveles de polen
Limpiar con mayor frecuencia el vehículo: el polvo y los pelos que dejan las mascotas suelen producir o agravar los síntomas de la alergia. Asimismo, es conveniente informarnos de los niveles de pólenes en la zona. La previsión en estos casos puede ayudar. En este enlace los puedes seguir.
Un metro cúbico de aire contiene entre 10 y 80 millones de partículas (bacterias, hongos, esporas, polvos industriales, partículas abrasivas, hollín o gases) que pueden llegar al sistema respiratorio de las personas.
Desde AMDA se recomienda sustituir los filtros de forma periódica, ya que también prolonga la vida del sistema de aire acondicionado, evitando la formación de depósitos en las finas estructuras del evaporador, un elemento que se va deteriorando con el paso del tiempo porque su núcleo se va obstruyendo.
Esto puede llevar a una reducción de la capacidad del ventilador entre el 50%y el 70%, lo que provoca un aumento en el consumo de combustible y un mayor desgaste del sistema.
Sustituir los filtros una vez al año
Lo recomendable es sustituir los filtros cada 15.000 kilómetros o una vez al año, o si se registra una menor entrada de aire o percibe un olor extraño al encender o apagar el sistema de climatización.
También es importante considerar la necesidad de revisarlo si el habitáculo no se enfríe adecuadamente al encender el aire acondicionado o se acumule de forma rápida polvo o suciedad en el salpicadero.
Con todas estas recomendaciones seguro que las estadísticas de la DGT en esta época del año serán más satisfactorias.
