La velocidad a la que los radares se disparan no quedaba clara dado que, en muchas ocasiones los conductores, sobrepasando los limites establecidos en la vía, no recibían sanción alguna o también, habiéndola recibido, los usuarios pensaban que los márgenes eran mas amplios. La propia DGT hace publico en sus medios, que márgenes de error están permitidos y cuando se disparan los radares fijo y móviles.
4A estas velocidades saltan los radares
Te dejamos una tabla en donde puedes ver resumidas las velocidades a las que entran en acción los distintos tipos de radares teniendo en cuenta los errores permitidos para la correcta homologación de los dispositivos de detección que majea la DGT.
| Velocidad | Radar de tramo | Radar fijo o móvil en vehíuclo parado | Radar móvil en movimiento | Radar en helicóptero Pegasus |
| 20 km/h | 23 km/h | 25 km/h | 27 km/h | 21 km/h |
| 30 km/h | 33 km/h | 35 km/h | 37 km/h | 31,5 km/h |
| 50 km/h | 53 km/h | 55 km/h | 57 km/h | 52,5 km/h |
| 90 km/h | 93 km/h | 95 km/h | 97 km/h | 94,5 km/h |
| 100 km/h | 103 km/h | 105 km/h | 107 km/h | 105 km/h |
| 120 km/h | 123,6 km/h | 126 km/h | 128,4 km/h | 126 km/h |
