comscore
sábado, 23 noviembre 2024

La DGT estrena los radares de obra: así funcionan y así multan

La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa siendo protagonista en la implementación de innovadoras soluciones para mejorar la seguridad en las carreteras españolas. En esta ocasión, surge una técnica vanguardista que tiene como objetivo prioritario resguardar la integridad de todos los usuarios: la instalación de radares en áreas de construcción y obras.

Estos radares representan un paso adelante en la búsqueda constante de reducir los riesgos en las vías, haciendo hincapié en el cumplimiento de los límites de velocidad temporales en zonas de obra, que muchos conductores pasan por alto.

4
Educación y advertencia visual: un enfoque integral

Más allá de la simple implementación de radares, muchas áreas de obras han sido dotadas con controles informativos visuales que alertan a los conductores sobre su velocidad. Estos controles emplean una representación gráfica sencilla pero efectiva: una cara triste y roja se muestra cuando se excede el límite de velocidad, mientras que una cara sonriente y verde aparece cuando se respeta la velocidad permitida.

Esta táctica cumple un doble propósito: brinda una retroalimentación visual instantánea al conductor y aumenta la conciencia sobre la importancia de mantener velocidades seguras en zonas de obra.