Circular por una rotonda no es una tarea difícil de principio a fin. Sin embargo, hay algunas cosas que debes tener en cuenta para hacerlo de forma segura. Por lo tanto, la Dirección General de Tráfico (DGT) de España dicta normas claras para la correcta circulación por una rotonda para evitar accidentes y reducir el estrés al manejar.
En el siguiente artículo, la DGT te explicará cómo debes circular por una rotonda de forma correcta. Detallaremos cada paso clave para evitar sanciones por mal uso de la vía y para asegurar que todos los conductores estén al tanto de la seguridad al circular por una rotonda.
6Ocupando una rotonda
Otra cosa que debes tener en cuenta al circular por una rotonda es el uso de la misma. Por ejemplo, los vehículos de emergencia tienen prioridad ante el resto de vehículos en una rotonda. Esto significa que si hay un camión de bomberos, policía o ambulancia en la misma, los demás vehículos tienen que esperar a que pasen primero.
Los vehículos también deben usar las rotondas con la máxima seguridad. Esto significa que los conductores no deben acelerar ni exceder los límites de velocidad para circular por la misma. Esto es crucial para evitar prevenir accidentes o lesiones.
Aunque la velocidad máxima para circular por una rotonda en España es de 40 km/h, la DGT recomienda que los conductores reduzcan la velocidad en la rotonda para mejorar la seguridad. Esto se debe a que la reducción de la velocidad ayuda a evitar accidentes y lesiones.
La reducción de la velocidad en una rotonda también ayuda a los conductores a prevenir chocar con otros vehículos y a aumentar la visibilidad. Esto significa que los conductores deben reducir la velocidad dentro de la rotonda e ir con mucho cuidado para asegurar su propia seguridad y la de otros.
