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La dura respuesta de la DGT a los países europeos que van a subir el límite a 150 km/h en sus carreteras

La DGT mantiene sus posiciones respecto de la iniciativas de otros paises de la comunidad europea, que manifiestan la intención de aumentar los limites de velocidad, especialmente en tramos y vías de alta capacidad y velocidad.

Italia y República Checa quieren aumentar la velocidad en tramos concretos de autopistas a 150 km/h

En Alemania hace años que se debate si eliminar la posibilidad de circular sin límite de velocidad en las Autobahn

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Loa paises que aumentan los limites de velocidad

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La República Checa, por ejemplo, ha dado un paso hacia adelante al proponer aumentar el límite de velocidad en algunas autopistas a 150 km/h. Aunque aún está en proceso legislativo, esta medida podría entrar en vigor a partir del 1 de enero de 2024, siempre y cuando el Senado y el Presidente la aprueben. Sin embargo, este cambio se aplicará solo en carreteras donde se pueda ajustar la velocidad telemáticamente según las condiciones.

Italia también está considerando una medida similar, con la posibilidad de elevar los límites de velocidad a 150 km/h en carreteras que cumplan ciertos requisitos, como tener tres carriles y señalización controlable de forma telemática. Esto requeriría la aprobación de un nuevo Código de circulación.

Por otro lado, Alemania mantiene su excepción en Europa al permitir tramos de Autobahn sin límite de velocidad en condiciones específicas, a pesar de años de debate sobre su sostenibilidad y los efectos en el medio ambiente.