En el vasto entramado de carreteras españolas, la Dirección General de Tráfico (DGT) despliega una amplia red de radares destinados a controlar y sancionar los excesos de velocidad. Sin embargo, la distribución de multas no es homogénea en todo el territorio nacional. Mientras algunas comunidades autónomas registran un elevado número de sanciones, otras, como Asturias, presentan cifras notablemente inferiores. En 2023, los radares asturianos emitieron únicamente 26.083 multas, situando a esta región entre las de menor actividad sancionadora.
3El papel de los radares de la DGT en la seguridad vial

Los radares de velocidad son herramientas fundamentales que emplea la Dirección General de Tráfico (DGT) para garantizar la seguridad en las carreteras. Su objetivo principal es disuadir a los conductores de exceder los límites establecidos, reduciendo así el riesgo de accidentes. No obstante, la eficacia de estos dispositivos depende en gran medida de su ubicación estratégica y de la percepción de los conductores sobre su función. En regiones como Asturias, donde el número de sanciones es bajo, podría interpretarse que los radares cumplen eficazmente su labor preventiva, fomentando una conducción responsable sin necesidad de imponer numerosas multas.