La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido tomar cartas en el asunto ante los fallos endémicos de los motores Puretech, en colaboración con la marca, para advertir a los propietarios de vehículos Peugeot, especialmente los equipados con el motor 1.2 Puretech. Aunque Stellantis, la empresa matriz de Peugeot, ha intentado desvincularse de los problemas emitiendo comunicados que aseguran la resolución de los fallos, la realidad es que la demanda colectiva de propietarios afectados sigue en aumento.
En este contexto, la DGT ha enviado cartas de advertencia a los dueños de vehículos Peugeot equipados con motores Puretech, alertando sobre posibles problemas en la correa de distribución. Este componente es crucial para el correcto funcionamiento del motor, y su mal estado puede derivar en fallos graves. La recomendación principal es la sustitución de la correa cuando el vehículo alcance los 6 años o los 100.000 km.
4Nuevas medidas y la importancia de la transparencia
Ante la creciente preocupación y demanda colectiva de los propietarios de vehículos Peugeot afectados por los problemas en los motores Puretech, se espera que las autoridades y los fabricantes tomen medidas adicionales. La DGT podría implementar nuevas estrategias de comunicación y colaboración con las marcas para abordar la situación de manera más efectiva.
Es esencial que Stellantis, como empresa matriz de Peugeot, asuma la responsabilidad de manera proactiva y transparente. La adopción de medidas correctivas, revisiones técnicas y posiblemente programas de reemplazo para los vehículos afectados sería fundamental para restaurar la confianza de los propietarios.
Además, la transparencia en la comunicación sobre las acciones tomadas y los plazos previstos es clave para informar a los propietarios sobre el progreso en la resolución de los problemas. La creación de canales claros de información, tanto en línea como a través de los concesionarios, ayudaría a disipar la incertidumbre y a mantener a los propietarios informados.
