En el corazón de España, una de sus carreteras más icónicas y caras está a punto de dar un giro histórico. La AP-6, conocida por su elevado coste y su importancia en la conexión entre Castilla y León y Madrid, dejará de ser de pago en 2029. La noticia marca el fin de una era de costosos peajes para muchos conductores en una de las autopistas españolas más emblemáticas. En este artículo, exploraremos el pasado, presente y futuro de la AP-6, y cómo su gratuidad influirá en el sistema vial del país.
2El fin de un tramo icónico… y caro
La inauguración del túnel de Guadarrama en 1963 marcó el inicio de lo que más tarde sería la AP-6. El tramo, que conecta Ávila y Segovia con la capital, ha servido de carretera esencial para miles de conductores. Pero toda infraestructura tiene un coste: con un precio de 33 € por recorrer sus 115 kilómetros, la AP-6 es una de las autopistas más caras del país.
El fin de la concesión de este tramo está programado para noviembre del 2029. A partir de entonces, sus peajes desaparecerán y los conductores podrán transitarla de manera gratuita. Esto no solo representa un ahorro significativo para los usuarios, sino que también marca el fin de una era de elevados peajes en muchas de las carreteras españolas.
