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La diferencia entre la carga de eléctricos con 400 y 800 voltios

Cabe recalcar, que la autonomía y la potencia del motor ya no son cuestiones fundamentales en el coche eléctrico, sino el tiempo que demora en recargar. Por ende, Porsche fue la primera marca en lanzar un sistema de carga de 800 Voltios, un nivel al que aspiran introducirse rápidamente otras compañías más generalistas. ¡Si eres usuario de un eléctrico debes leer con atención el artículo!

Por ello, a continuación, te contaremos las diferencias con el dispositivo estándar tradicional de 400 V.

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¿Qué es un coche eléctrico?

Para comenzar, debemos saber que es un coche eléctrico. Hay que aclarar, que estamos frente a un vehículo que, a diferencia de un híbrido, recurre exclusivamente a mecánicas eléctricas. Porque su esquema se encuentra conformado por una batería de gran capacidad responsable de almacenar la energía eléctrica que deriva al motor -o dos-, dependiendo del ejemplar, y este a su vez transmite a las ruedas la suficiente fuerza para ponerlo en marcha en la ruta.

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