Vale aclarar, que el color del humo que sale por el escape del coche es una fuente de detección de problemas conocida por la mayoría de los conductores. Sin embargo, hay otras señales menos populares, que permiten comprobar con un simple vistazo, y sin herramientas si una determinada pieza está averiada. Estos indicadores reveladores pueden ser útiles tanto para descartar la compra de un modelo de segunda mano, como para identificar una posible avería severa del propio vehículo.
A continuación, te diremos como interpretar estos humos, y a saber si tienes motivos reales para preocuparte.
3Humo negro: mezcla de aire y combustible no óptima
Si tu unidad es diesel y no contiene filtro de partículas, que el escape humee al acelerar con fuerza no es indicativo de problema alguno en la mecánica. Ahora bien, no es normal que al pisar a fondo el pedal veas en tu retrovisor una densa nube de humo negro. Así pues, ese gas puede aparecer en motores diesel reprogramados, en los que se aumenta tanto la presión de soplado del turbocompresor como la cantidad de gasóleo inyectado, pudiendo ocasionar un exceso de gasolina en la mezcla.
