Hay que destacar, que la función del sistema de alumbrado de un vehículo es, principalmente, ver y ser visto cuando vamos en la carretera. Por ello, es primordial fijarse en la clase de alumbrado con el que va equipado el vehículo que nos interesa. Pero, ¿qué es mejor, la luz LED o xenón? ¿Faros láser o halógenos? No olvidemos que este es uno de los elementos fundamentales de la seguridad activa del coche.
A continuación, en el artículo le explicamos las diferencias para que pueda elegir los que más le gusten sin equivocarse.
2Faros halógenos, las habituales
Estas son las tradicionales y las más económicas. La única diferencia que tienen con las que se utilizan en los hogares es que en su interior llevan gas para potenciar su capacidad de iluminación. Por ende, son sencillas de intercambiar y montar. Por el contrario, su duración suele ser limitada (unas 500 horas) e iluminan menos espacio (unos 60 metros las luces de cruce) y con menor intensidad que el resto de sistemas.
