En una serie de sentencias recientes, los juzgados de lo Contencioso-Administrativo de distintas ciudades españolas han puesto en tela de juicio las multas impuestas por la Dirección General de Tráfico (DGT) relacionadas con la falta de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Estas resoluciones judiciales han reavivado la polémica sobre la legalidad de estas sanciones y han abierto un debate sobre la necesidad de cambiar los criterios de la DGT en este aspecto.
Una de las sentencias más relevantes fue emitida por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 33 de Madrid en octubre de 2021. Según Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados, esta sentencia abrió una brecha jurídica importante y estableció un precedente que otros juzgados están siguiendo. A pesar de que la Dirección General de Tráfico emitió una instrucción en noviembre del mismo año para continuar las denuncias, varios juzgados han cuestionado la legalidad de estas multas.
2Historias que respaldan el cuestionamiento
Las sentencias recientes incluyen casos específicos que respaldan el cuestionamiento a las multas por falta de ITV. En uno de los casos en La Coruña, un conductor solicitó una cita para la ITV antes de que caducara, pero debido a deficiencias en el servicio público, la cita se retrasó. La sentencia destacó las dificultades del conductor y cuestionó la lógica de sancionar a alguien que intentó cumplir con el requisito, pero se vio obstaculizado por factores externos.
En otro caso en Pamplona, un automovilista fue multado dos veces por no someter su vehículo a la ITV. El propietario del vehículo argumentó que, debido a daños causados por un accidente, tuvo que llevar el automóvil al taller para reparaciones, lo que retrasó la renovación de la ITV. A pesar de presentar pruebas a Tráfico, la responsabilidad no se trasladó al taller, como establece la legislación.
