En una serie de sentencias recientes, los juzgados de lo Contencioso-Administrativo de distintas ciudades españolas han puesto en tela de juicio las multas impuestas por la Dirección General de Tráfico (DGT) relacionadas con la falta de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Estas resoluciones judiciales han reavivado la polémica sobre la legalidad de estas sanciones y han abierto un debate sobre la necesidad de cambiar los criterios de la DGT en este aspecto.
Una de las sentencias más relevantes fue emitida por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 33 de Madrid en octubre de 2021. Según Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados, esta sentencia abrió una brecha jurídica importante y estableció un precedente que otros juzgados están siguiendo. A pesar de que la Dirección General de Tráfico emitió una instrucción en noviembre del mismo año para continuar las denuncias, varios juzgados han cuestionado la legalidad de estas multas.
4La necesidad de una revisión legislativa y de criterios
La serie de sentencias que han cuestionado las multas por falta de ITV resalta la necesidad de una revisión legislativa y de los criterios utilizados por la Dirección General de Tráfico. Automovilistas Europeos Asociados aboga por un enfoque más equitativo y proporcional en la aplicación de estas sanciones, evitando situaciones en las que los conductores, a pesar de sus esfuerzos por cumplir con la normativa, se ven afectados por circunstancias fuera de su control.
La legislación actual permite la imposición de multas incluso en situaciones donde los conductores demuestran que intentaron realizar la ITV a tiempo pero se vieron impedidos por factores externos, como deficiencias en el servicio o situaciones imprevistas, como accidentes de tráfico. La necesidad de una revisión en la legislación y de establecer criterios más flexibles se vuelve evidente a medida que los tribunales cuestionan la proporcionalidad de estas sanciones.
