Las fábricas españolas de automoción enviaron fuera de nuestras fronteras 1,82 millones de coches el año pasado, un 6,7% menos que el año anterior, debido sobre todo al desabastecimiento de semiconductores que ha lastrado la producción en nuestras factorías. Esto supone que el 86,8% de los 2,1 millones de vehículos producidos en territorio nacional se exportaron a otros países.
El principal destino de los coches que salen de nuestro país sigue siendo nuestra vecina Francia, a la que llegaron 336.052 unidades, un 18,5% del total de los coches fabricados en las factorías españolas, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Alemania se situó como el segundo país en demandar los coches fabricados en España, con 318.536 unidades, un 17,5% de cuota. En tercer lugar entre los países a los que más exportamos está Reino Unido (222.696 unidades, 12,2% del total) seguido por Italia (221.066 coches, 12,1%) y Turquía (84.499 unidades, 4,6%).
Según los datos de Anfac, se redujeron las exportaciones debido a la bajada de la producción provocada por la escasez de chips y a la reducción de la demanda en Europa, continente al que enviamos 9 de cada 10 coches (1,65 millones de unidades) de los que se fabrican en nuestras plantas.
Fuera de Europa, nuestros coches viajan a México o Japón
Por detrás de Turquía, fuera de Europa, el siguiente país que recibe nuestros vehículos es México (23.844 unidades, 1,3%), seguido de Marruecos (20.653 unidades, 1,1%) y Japón (18.679 unidades; 1%).
Por su parte, el continente americano recibió 67.414 vehículos ensamblados en España durante el año pasado, un 3,7% del total, mientras que hasta Asia viajaron 32.891 unidades (el 1,8% del total). África recibió el 3,3% de las exportaciones españolas (59.991 vehículos) y Oceanía solo el 0,7%, (12.326 coches).
Por tipo de vehículo, las fábricas españolas exportaron en 2021 sobre todo turismos, un total de 1,46 millones, aunque esta cifra supone un descenso del 8,4% en comparación con el año anterior. También salieron fuera de nuestras fronteras 320.053 vehículos comerciales ligeros (-4,5%) y 45.040 vehículos industriales (+65,1%).
