El pasado mes de septiembre era presentado este llamativo DS 7 Crossback E-Tense, una versión de este crossover que esconde una mecánica híbrida enchufable.
Como sabrás, combina un motor 1.6 PureTech de 200 CV con otros dos motores eléctricos (uno delante y otro detrás) que erogan otros 80 kW (unos 110 CV) cada uno. Por lo tanto, hablamos de un crossover que presume de generar 300 CV y 450 Nm, combinados por medio del cambio eEAT8.
Anuncia sólo 2,2 l/100 km
Así pues, esta eficiente versión que puede recorrer en modo eléctrico hasta 60 kilómetros en ciclo NEDC gracias a su batería con 13,2 kWh de capacidad (necesita 8 horas para cargarse en un enchufe doméstico y sólo 45 minutos en uno rápido), presume de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h.
Este DS 7 Crossback E-Tense también firma un gasto medio de 2,2 l/100 km y emite sólo 49 g/km de CO2.
Pues esta versión híbrida enchufable ya está disponible en los concesionarios franceses, donde aterriza con seis niveles de equipamiento diferentes y con estos precios:
– DS 7 Crossback E-Tense So Chic: 54.300 euros.
– DS 7 Crossback E-Tense Business: 54.050 euros.
– DS 7 Crossback E-Tense Performance Line: 55.300 euros.
– DS 7 Crossback E-Tense Performance Line +: 59.100 euros.
– DS 7 Crossback E-Tense Executive: 60.000 euros.
– DS 7 Crossback E-Tense Grand Chic: 60.700 euros.
