El DS 9 es la primera berlina desarrollada por la marca francesa. Se lanzó al mercado durante la primavera del 2020 y ahora le llega el turno de ponerse al día. Situarse en el segmento D con una línea alejada de los SUV no le facilita las cosas a nivel de ventas por estas latitudes (sí en otros mercados como el chino). En nuestro país apenas se traduce en una cuota del 2 por ciento dentro de pastel que comparte con el DS 3, el DS 4 y el DS 7.
El DS 9 estrena nuevo sistema multimedia
Los cambios del renovado DS 9 salpican al cuadro de instrumentos, de nuevo diseño, que acompaña al nuevo sistema multimedia DS IRIS SYSTEM. Este incluye una interfaz enteramente revisada que puede configurarse y personalizarse por completo, es cómoda, rápida y eficaz, y cuenta con la tecnología de reconocimiento de voz natural IRIS.
La pantalla táctil de 12″ (30,48 cm) de alta resolución muestra un menú compuesto por widgets que permiten acceder directamente a todas las funciones para controlar el sistema de navegación conectada 3D, el aire acondicionado, las fuentes de sonido digital y los datos del viaje.
Es una pantalla muy fácil de manejar que ofrece una vista de 360° en torno al coche a través de nuevas cámaras digitales de alta resolución y proporciona acceso a las funciones Mirror Screen, CarPlay y Android Auto mediante Wi-Fi o mediante dos puertos USB C.
Más funciones de conectividad
El sistema de navegación conectada ayuda al conductor eligiendo el camino más adecuado para llegar al destino. Comprueba las condiciones del tráfico y calcula las mejores rutas en tiempo real. La pantalla muestra las zonas de peligro, incluida la presencia de puntos de control de velocidad (en función de la legislación del país), así como el pronóstico meteorológico, la ubicación y los precios de las estaciones de servicio, y el emplazamiento de las estaciones de recarga y los aparcamientos públicos.
DS IRIS SYSTEM está conectado a la aplicación móvil MyDS, que permite enviar destinos del móvil a la pantalla del DS 9, programar la recarga de la batería o preacondicionar la temperatura del habitáculo, y consultar el estado de carga de la batería o los datos de viajes anteriores, así como recibir avisos proactivos de mantenimiento o utilizar el mando a distancia digital para bloquear y desbloquear las puertas, encender las luces o hacer sonar el claxon.
Nuevo acabado Opéra
La gama incorpora un nuevo nivel de acabado denominado OPÉRA, que se sitúa por encima de la versión RIVOLI+. Como nuevo alto de gama, esta versión incorpora abundante equipamiento de serie y tecnología como, por ejemplo, el sistema de amortiguación controlada por cámara DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, el pack Extended Safety (seguridad ampliada) con conducción semiautónoma de nivel 2 DS DRIVE ASSIST, el sistema de detección de fatiga DS DRIVER ATTENTION MONITORING y el sistema de visión nocturna DS NIGHT VISION.
A estas funciones se suman otros elementos centrados en el confort, como el sistema de sonido FOCAL Electra, el pack DS Lounge para los ocupantes de los asientos traseros, que incluye reposabrazos central de cuero prémium, reposacabezas Lounge para los asientos laterales, botón de cortesía para adelantar el asiento del acompañante desde los asientos traseros, climatizador automático bizona extendido, y asientos traseros laterales calefactados, ventilados y con función de masaje, además de techo solar, portón eléctrico, parabrisas térmico y alarma.
La elegancia se plasma en el uso del cuero de nappa en los asientos con el logotipo DS estampado en los reposacabezas delanteros, el salpicadero y los paneles de las puertas en cualquiera de los colores elegidos.
Los interiores en RED RUBIS y NEGRO BASALTO ART también incorporan acabados en cuero de Art Leather que le confieren un look cautivador. Otra novedad del nuevo DS 9 es el revestimiento Alcantara del techo en un color Gris Galet que inunda el habitáculo de una luz íntima.
DS 9 ESPRIT DE VOYAGE, a la moda
La nueva colección ESPRIT DE VOYAGE está disponible en el DS 9, tendencia que estrenó el DS 4. Al igual que las firmas de alta costura, y en línea con el arte francés de viajar, DS Automobiles hace gala de un refinamiento único caracterizado por un interior de cuero en colores pálidos que le aporta un toque de exclusividad.
El DS 9 es híbrido enchufable en todas las versiones y ofrece opciones de 250 CV y 360 CV con tracción a las cuatro ruedas. El más potente incorpora un motor de 4 cilindros y 200 CV, dos motores eléctricos, uno de 110 CV (integrado en la caja de cambios delantera) y otro de 113 CV (conectado al eje trasero), y un sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas. La batería, de 15,6 kWh, utiliza una tecnología de gestión avanzada que ahorra energía en función de las necesidades.
La velocidad máxima de esta versión está limitada electrónicamente a 250 km/h y tiene capacidad para alcanzar 140 km/h utilizando solo energía eléctrica. Además, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y tarda 25,4 segundos en arrancar, recorrer 1000 metros y parar.
Elevada autonomía eléctrica
Puede recorrer de manera exclusivamente eléctrica hasta 65 kilómetros en el ciclo WLTP urbano o 62 kilómetros en el ciclo WLTP mixto. El consumo de combustible se limita a 1,5 litros cada 100 km con 35 g/km de emisiones de CO2 homologadas según el ciclo WLTP.
El DS 9 E-TENSE 250 cuenta con un motor PureTech de 4 cilindros y 200 CV que va acompañado de un motor eléctrico de 80 kW (110 CV). La batería de 15,6 kWh puede recorrer hasta 85 kilómetros en el ciclo WLTP urbano o hasta 75 kilómetros en el ciclo WLTP mixto. El cargador de a bordo de 7,4 kW permite recargar la batería del 0 al 100 % en 2 horas y 23 minutos.
Las emisiones de CO2 se reducen a solo 22 g/km con un consumo de 1 litros/100 km homologado según el ciclo mixto WLTP.
El nuevo DS 9 se comercializa en todos los mercados de DS Automobiles desde mayo de 2023.
