Los duotrailers, también conocidos como camiones bitren, son vehículos de transporte de mercancías que se caracterizan por contar con dos remolques conectados a un único tractor. Esta configuración permite una capacidad de carga significativamente mayor en comparación con los camiones tradicionales, proporcionando una solución eficiente para el transporte de grandes volúmenes de mercancías a largas distancias.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha acogido con agrado la resolución adoptada por la Dirección General de Tráfico (DGT) que autoriza la circulación de duotrailers en las carreteras nacionales. En este contexto, estos vehículos deben adherirse a un límite de 32 metros de longitud y una masa máxima autorizada al sistema EMS de 72 toneladas.
1Duotrailers: Vehículos superlargos en las carreteras españolas
Cada duotrailer consta de un tractor, que es el vehículo frontal encargado de la propulsión, y dos remolques acoplados en tándem. Estos remolques están conectados de manera articulada al tractor y entre sí, permitiendo una mayor flexibilidad y maniobrabilidad en comparación con los camiones convencionales de un solo remolque. La longitud total del conjunto, medida desde la parte delantera del tractor hasta la parte trasera del último remolque, puede alcanzar hasta 32 metros, según las regulaciones específicas del país.
La introducción de duotrailers ha sido impulsada por la búsqueda de soluciones más eficientes y sostenibles en el transporte de carga. La capacidad de carga adicional de estos vehículos ayuda a optimizar la logística y a reducir la necesidad de múltiples viajes, disminuyendo así los costos operativos y la huella ambiental asociada al transporte de mercancías.
