En 2018, los conductores en España se encontraron con un nuevo sistema de etiquetado de combustibles que cambió la forma en que identificamos los carburantes en las gasolineras. Los nombres tradicionales de gasolina y diésel dieron paso a una serie de códigos: E5, E10, B7, B10, E85, entre otros. Estos códigos no solo generaron cierta confusión, sino que también suscitaron preguntas sobre su origen, sus diferencias y el motivo de esta normativa europea. En este artículo, exploraremos en detalle el nuevo etiquetado de combustibles, su origen, lo que representa cada código, si se trata de líquidos o gaseosos y por qué se implementó esta normativa en Europa.
2Los carburantes que encontramos en la gasolinera
Estos nuevos nombres de combustibles representan diferentes tipos de carburantes utilizados en vehículos y tienen sus propias características y usos específicos:
E5 (gasolina con un 5% de etanol): Esta etiqueta se refiere a gasolina que contiene un 5% de etanol, lo que la hace más ecológica pero con un menor contenido energético.
E10 (gasolina con un 10% de etanol): Similar a la E5, pero con un mayor porcentaje de etanol. Es más ecológica pero puede no ser adecuada para todos los vehículos.
B7 (diésel con un 7% de biodiésel): Esta etiqueta se aplica al diésel que contiene un 7% de biodiésel, lo que reduce las emisiones de CO2.
B10 (diésel con un 10% de biodiésel): Al igual que la B7, pero con un mayor contenido de biodiésel. También es más ecológico.
E85 (etanol con un 85% de contenido etílico): Este carburante tiene un alto contenido de etanol y se utiliza principalmente en vehículos flexibles de etanol. Es menos común y no es adecuado para todos los automóviles.
