En el último año, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se han expandido por toda España, con Madrid liderando las novedades en 2024 al ampliar la zona que abarcará toda la capital. Y es que obtener la etiqueta ECO se ha vuelto cada vez más esencial.
Aunque muchos consideran la compra de un coche híbrido como la única opción, existe una alternativa más asequible y eficiente: el Gas Licuado de Petróleo (GLP). Lo analizamos a continuación.
4Consideraciones importantes
Es crucial tener en cuenta algunos aspectos antes de decidirse por la conversión a GLP:
- Pérdida de espacio en el maletero: La instalación de los depósitos de GLP puede afectar la capacidad del maletero, siendo este el principal inconveniente de la conversión.
- Rendimiento ligeramente inferior: En algunos casos, el rendimiento del sistema de propulsión puede verse ligeramente afectado con el uso de GLP en comparación con la gasolina.
- Evaluación del estado del vehículo: Antes de la conversión, se debe evaluar el estado general del vehículo y su vida útil restante para determinar la viabilidad de la inversión.
En conclusión, la conversión a GLP ofrece una opción asequible y práctica para obtener la etiqueta ECO y acceder a las Zonas de Bajas Emisiones sin tener que cambiar de coche. Los conductores deben sopesar los costes y beneficios, considerando el uso previsto del vehículo y la amortización a largo plazo. Con esta alternativa, circular sin restricciones y disfrutar de beneficios como descuentos en Zonas de Estacionamiento Regulado se vuelve más accesible para aquellos que buscan mejorar la eficiencia ambiental de sus vehículos.
