Acaba de llegar al mercado la variante cien por cien eléctrica del modelo más versátil de la gama de pasajeros de Opel. Disponible desde 21.700 euros, puede tener una o dos puertas laterales correderas y se puede optar por la versión estándar, con 4,4 m de largo, o en versión XL, 4,75 m, ambas con cinco o siete asientos.
Práctico y versátil, el modelo más corto con cinco plazas ofrece 597 litros de capacidad en su maletero (850 litros en la versión más larga). Con los asientos abatidos, el volumen del maletero de la versión corta de triplica, llegando hasta los 2.126 litros, mientras que la larga alcanza los 2.693 litros.
Hasta 280 km de autonomía
A nivel mecánico, su sistema de propulsión eléctrica cuenta con 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par. Con ello, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h (limitada electrónicamente). Además, gracias a su batería de iones de litio de 50 kWh puede beneficiarse de una autonomía de hasta 280 kilómetros (WLTP).
Preparado para diferentes opciones de carga, mediante un punto de carga público de 100 kW de corriente continua, la batería puede alcanzar el 80% de su capacidad en tan solo 30 minutos. Además, incorpora de serie un cargador de a bordo monofásico de 7,4 kW, disponible como opción uno trifásico de 11 kW.
El nuevo Combo-e Life, que llegará a los concesionarios el próximo invierno, se unirá a los Corsa-e, Mokka-e, Grandland X plug-in hybrid y Zafira e-Life.