Opel acaba de anunciar que ya se admiten pedidos en España de su nuevo vehículo 100% eléctrico, el Vivaro-e, con precios que arrancan en los 34.700 euros. Con entregas que comenzarán este mismo año, los clientes tienen la posibilidad de escoger entre dos tamaños de batería de iones de litio: con 75kWh para una autonomía de hasta 330 kilómetros y otra con 50kWh para una autonomía de 230 kilómetros.
El primer vehículo comercial totalmente eléctrico de los alemanes ofrece una carga útil de hasta 1,275 kg y dispone de un enganche de remolque opcional de fábrica que permite una capacidad de remolque de 1000 kg. Opel también ofrece el Vivaro-e en tres longitudes: 4,6 metros (S), 4,95 m (M) y 5,30 m (L), y varias versiones, incluyendo doble cabina, furgón, plataforma y Combi.
A nivel mecánico, con 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par del sistema eléctrico, el Vivaro-e consigue alcanzar los 130 km/h. Su batería, ubicada debajo del compartimento de carga, se puede cargar de distintas formas. Usando una estación de carga pública de 100kW DC, la carga de la batería de 50kWh al 80% tarda unos 30 minutos (45 minutos para la batería de 75kWh).
Para todas las necesidades
Con cargas útiles de hasta 1.275 kg y pesos brutos del vehículo que van desde 2.800 a 3.100 kg, el nuevo comercial es capaz de adaptarse a todas las necesidades de los profesionales. Gracias al sistema FlexCargo en el lado del pasajero delantero, la capacidad de carga de 4,6 m3 de la versión S aumenta a 5,1m3, con lo que puede transportar objetos de hasta 3,23 de longitud. Por su parte, las versiones M y L tienen capacidades de carga de 5,8 y 6,6 m3 respectivamente.
Al igual que las versiones con motores de combustión interna, llega con una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor, además de incorporar una pantalla de información head-up display, asistencia de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de somnolencia, control de crucero semi-adaptativo, alerta de colisión frontal y frenado automático de emergencia.
