Las electrolineras, pieza fundamental en el rompecabezas de la electromovilidad, están experimentando un crecimiento exponencial en España. Con una red en constante expansión de puntos de recarga a lo largo y ancho del país, los conductores de vehículos eléctricos e híbridos enchufables están encontrando cada vez más opciones accesibles para cargar sus vehículos. Este aumento en la disponibilidad de electrolineras no solo aumenta la confianza de los usuarios en la viabilidad de estos vehículos, sino que también contribuye a un aumento en la demanda de estos modelos más respetuosos con el medio ambiente.
Madrid Car Experience está a punto de abrir sus puertas, y con ello, ofrece un escaparate sin igual para explorar las últimas innovaciones en la industria del automóvil. Sin embargo, más allá de los relucientes modelos y las últimas tecnologías, el evento también sirve como un reflejo vívido del creciente interés en la movilidad sostenible, particularmente en el ámbito de los vehículos electrificados. Este año, Madrid Car Experience se convertirá en un foro de discusión clave sobre el avance de la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos, un elemento crucial para impulsar la adopción masiva de esta nueva forma de movilidad.
3El tiempo de recarga en una electrolinera
Carga lenta. La potencia oscila entre 3,7kW con el que tarda unas 8 horas y 7,4kW con la que tarda 4 horas y su infraestructura es la habitual en el ámbito doméstico.
Carga semi rápida. Necesita una corriente trifásica de de 400v y potencias que van de los 11kW con la que tarda unas 3 horas, a 22kW que permite una duración de hora y media.
Carga rápida. La infraestructura es habitual en muchas electrolineras con una potencia de los cargadores de50kW, que permite una carga de más de media hora.
Carga ultra rápida. Es la menos habitual en los puntos de recarga y tienen una potencia mínima de 150 kW, con lo que se puede cargar la batería del vehículo en 10 minutos.
