Según la DGT, el uso correcto de las rotondas ha cambiado con el tiempo. Si eres de la generación de los 70 o de los 80, seguramente tu autoescuela te enseñó a tomar las glorietas de una forma diferente a como se enseña a los alumnos de ahora.
La diferencia de opiniones sobre cómo se debe circular en las rotondas, provoca que sean uno de los puntos más conflictivos del tráfico. Cometer errores en las glorietas puede salir muy caro. Aunque existan discrepancias entre los conductores, tanto la DGT, como las propias aseguradoras, tienen claro cuál es la forma legal de entrar y salir de una rotonda.
3¿Cómo tomar una rotonda según la DGT?
La norma más básica de una rotonda es que los vehículos que circulan dentro de la rotonda tienen la prioridad sobre los que entran. Siempre y cuando, no exista una señal, semáforo, marca vial o un agente que indique lo contrario.
Entrar a una rotonda sin respetar esta prioridad puede provocar frenadas bruscas, alcances y hasta colisiones entre vehículos. La multa por no cumplir esta norma es de 200 euros y 4 puntos de carné.
