Si te quieres hacer con el nuevo Volkswagen Golf vas a tener que desembolsar un mínimo de 28.380 euros, porque eso es lo que la firma alemana pide en España por una unidad con acabado Life y con motor 1.5 TSI de 130 CV de potencia.
Sin embargo no van a tardar mucho tiempo en llegar a los concesionarios nuevas opciones mecánicas más accesibles, así como un nivel de acabado más básico, el cual no tiene ni denominación, pero que ya está disponible en Alemania.
Con un equipamiento muy básico
Allí este acabado básico ya se ofrece junto a los conocidos Life y Style, pero si, como te puedes imaginar es realmente sencillo, pues en su equipamiento de serie no hay llantas de aleación, climatizador, control de velocidad, sensores de lluvia o luces, asientos delanteros con regulación en altura… Ahora bien, si que es cierto que tampoco faltan los faros Full LED, arranque por botón, cuadro de instrumentos digital o pantalla central táctil.
La versión más asequible esconde el conocido motor 1.0 TSI de tres cilindros en su versión de 90 CV, que también eroga 175 Nm de par motor. Se asocia a un cambio manual de 5 velocidades, que le permite ofrecer unas prestaciones bastante decentes, porque necesita 11,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza los 188 km/h de velocidad punta. Por si fuera poco, firma un gasto medio de 5,3 l/100 km y emisiones de 120 g/km de CO2 en ciclo WLTP.
Desde 19.995 euros
Esta versión en concreto es la que allí tiene un precio de 19.995 euros. Pero si demandamos algo más de energía, nos tendremos que ir hasta los 22.620 euros (2.625 euros por encima) para que Volkswagen nos ofrezca este mismo 1.0 TSI, pero en su versión de 110 CV, que también implica un cambio manual de 6 velocidades (ninguno ofrece la opción de un DSG). Esta versión demanda 10,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, alcanza 202 km/h de velocidad punta y homologa el mismo consumo y emisiones que la versión de 90 CV.
Este nivel de acabado también está disponible en Alemania con el ya conocido 2.0 TDI de 115 CV, que tiene un precio de 25.630 euros.
En Alemania dar el salto al nivel de equipamiento Life requiere pagar 2.325 euros extra en el caso del TSI 110, y 2.475 euros en el caso del TDI 115.
