Todavía no sabes cómo, pero has echado gasolina en un coche diésel y ahora te estás preguntando qué puede suceder, ¿verdad? Aunque, no es algo común, pero sí posible, especialmente en el caso de un vehículo de alquiler o de empresa. Entonces, probablemente debas visitar el taller mecánico para que un profesional evalúe si se han causado daños en la unidad y para que puedas hacerte una idea de la reparación.
A continuación, en el artículo te explicaremos las consecuencias de este accionar en el coche.
7La gran desigualdad, el índice de octanaje
Ahora bien, cuando nos acercamos a una estación de servicio, lo común es que nos encontremos con cuatro tipos de combustible: gasolina 95 sin plomo, gasolina 98 sin plomo, diésel e+ y diésel e+10. De modo que, la determinación entre diesel o gasolina es relativamente sencilla. Aunque, todo dependerá del motor con el que venga incorporado nuestra unidad. Por lo tanto, la cosa empieza a ser compleja cuando tenemos que quedarnos entre sin plomo 95 o 98.
