La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) cada año es mucho más restrictiva que el anterior con el fin de adaptarse a los avances tecnológicos en el mundo de la automoción. Y como seguro ya sabes, desde el 1 de julio de 2022 los conductores tenemos que enfrentarnos a dos nuevas pruebas a la hora de pasar la ITV.
Una de ellas es comprobar de manera exhaustiva el número de bastidor, mientras que la otra es conectar el coche por medio del OBD para detectar posibles anomalías como modificaciones o errores.
10Dirección
Es una de las averías que tampoco fallan en los ranking a la hora de superar la ITV. Este elemento es fundamental en nuestro vehículo, porque se encarga de trasladar a las ruedas las órdenes que damos por medio del volante.
Golpes por baches, vibraciones y otras situaciones hacen que la dirección pueda llegar a sufrir holguras o a desalinearse. Y esto es algo que también revisan los inspectores en la ITV. Subsanar el problema dependerá del origen, pero lo más frecuente es una desalineación que se soluciona de forma rápida, sencilla y económica.
