La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) cada año es mucho más restrictiva que el anterior con el fin de adaptarse a los avances tecnológicos en el mundo de la automoción. Y como seguro ya sabes, desde el 1 de julio de 2022 los conductores tenemos que enfrentarnos a dos nuevas pruebas a la hora de pasar la ITV.
Una de ellas es comprobar de manera exhaustiva el número de bastidor, mientras que la otra es conectar el coche por medio del OBD para detectar posibles anomalías como modificaciones o errores.
3Dos nuevos elementos a revisar en la ITV
Estas son dos de las nuevas pruebas que ahora los vehículos deberán superar al enfrentarse a la Inspección Técnica de Vehículos. Y seguro que se suman a un gran elenco de averías y errores frecuentes que suelen ser los más habituales a la hora de enfrentarse a esta inspección cuyos inicios se remontan al año 1987.
Desde entonces se ha venido elaborando un ranking de cuáles son las averías y los fallos más habituales a la hora de pasar la ITV. Y seguro que alguno de ellos los has podido sufrir en tus propias carnes.
