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¿Qué va a pasar con los coches de etiqueta C de la DGT a partir de 2023?

A partir de 2023, todas las personas que tienen coches antiguos con etiqueta C, B o A tendrán que preocuparse por las Zonas de Bajas Emisiones que se irán replicando por todo el mapa de España. Hasta ahora, esa preocupación solo te afectaba si necesitabas mover tu coche por Madrid y Barcelona, pero a partir de 2023 las ciudades con más de 50.000 habitantes empadronados, deberán aplicar estas zonas de tráfico restringido. Lo que supone que estas ZBE se aplicarán hasta en 147 ciudades.

La Unión Europea obliga a sus países miembros a crear estas Zonas de Bajas Emisiones en el centro de las ciudades más pobladas. Los vehículos sin pegatina de la DGT no podrán acceder a ellas, lo que impide el paso a todos los vehículos diésel matriculados antes de 2006 y a los de gasolina anteriores a enero de 2001. Pero, ¿qué va a pasar con los vehículos menos modernos que sí tienen distintivo B y C?

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Restricciones para las etiquetas C en las nuevas ZBE

En España rige la ley ZBE

En España se tienen que implementar Zonas de Bajas Emisiones en 148 ciudades. Como la mayoría van a estar en una fase inicial de implantación, no se prevén a corto plazo restricciones para los vehículos con etiquetas C y B en estas nuevas zonas.

Aunque el Gobierno ha abierto la puerta para imponer un marco legislativo único para las ZBE que “afectarán prioritariamente a los vehículos con más potencial contaminante, como son los vehículos A, y, progresivamente, a los vehículos B y C”.