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Los expertos de Michelin lo confirman: Lo que tienes que hacer cuando estrenas neumáticos en tu tracción delantera, trasera o total

Al estrenar un coche o simplemente cambiar neumáticos, es probable que la primera duda sea dónde colocarlos. Si bien puede parecer un detalle técnico, la ubicación de los neumáticos nuevos es crucial para la seguridad y el rendimiento de tu vehículo. Según los expertos de Michelin, una de las marcas líderes en neumáticos a nivel mundial, colocar los neumáticos nuevos en el eje trasero es la opción más segura, independientemente de si tu coche es de tracción delantera, trasera o total. Pero ¿por qué es esto tan importante? Te lo explicamos.

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Diferencias según el tipo de tracción

Aunque la regla general es colocar los neumáticos nuevos atrás, es importante analizar cada tipo de tracción para entender cómo afecta el comportamiento del vehículo.

  • Tracción delantera: Los vehículos con tracción delantera representan la mayor parte del parque automotor actual. En estos vehículos, las ruedas delanteras son responsables de la aceleración, dirección y una parte significativa de la frenada. Sin embargo, como hemos mencionado antes, colocar los neumáticos nuevos atrás garantiza una mayor estabilidad en curvas y superficies mojadas.
  • Tracción trasera: En estos coches, las ruedas traseras proporcionan la fuerza de tracción, mientras que las delanteras se encargan de la dirección. Aun así, los neumáticos nuevos deben ir en el eje trasero, ya que las ruedas traseras soportan la mayor parte de la carga en aceleración, lo que hace que sean críticas para mantener el control del vehículo.
  • Tracción total: Este tipo de tracción distribuye la fuerza entre las cuatro ruedas, lo que podría hacer pensar que no importa dónde se coloquen los neumáticos nuevos. No obstante, las pruebas de Michelin han confirmado que incluso en vehículos de tracción total, colocar los neumáticos nuevos en el eje trasero sigue siendo la mejor opción para mejorar la seguridad y la maniobrabilidad.